SOFTWARELÖSUNG
AdBlue Off
Defekte SCR-Systeme zählen zu den teuersten Dieselreparaturen — und verweigern im Fehlerfall den Motorstart. Für Export- und Motorsportfahrzeuge legen wir das System softwareseitig komplett still.
Das SCR-System dosiert Harnstofflösung (AdBlue) in den Abgastrakt. Dosierpumpen, NOx-Sensoren, Heizungen und Tanksensorik sind fehleranfällig — und der Gesetzgeber schreibt vor, dass das Fahrzeug bei SCR-Fehlern nach Restreichweite den Start verweigert.
Bei der Software-Deaktivierung werden Dosierung, Füllstands- und NOx-Überwachung sowie die Startverweigerungslogik vollständig entfernt. Kein AdBlue-Nachfüllen, keine Countdown-Meldungen, keine liegengebliebenen Fahrzeuge.
Komplette Systemstilllegung
Dosiersteuerung, NOx-Sensorik und Countdown-Logik werden konsistent deaktiviert.
Keine Startverweigerung
Die gesetzlich vorgeschriebene Anlassersperre bei SCR-Fehlern entfällt vollständig.
Für Flotten interessant
Transporter- und LKW-Flotten im Exportgeschäft sparen laufende SCR-Instandhaltung.
Kombinierbar
Auf Wunsch zusammen mit DPF OFF und AGR OFF in einem Arbeitsgang.
// ABLAUF
So läuft es ab.
Anfrage
Fahrzeugdaten und Verwendungszweck (Export/Motorsport) angeben.
Auslesen
Originalsoftware sichern — OBD oder direkt am Steuergerät.
Anpassung
SCR-System vollständig und konsistent stilllegen.
Test
Probelauf mit Diagnoseprüfung — keine Fehlereinträge.
// FAQ
Häufige Fragen
RECHTLICHER HINWEIS
Die Deaktivierung des SCR/AdBlue-Systems ist im Geltungsbereich der StVZO nicht zulässig und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Diese Leistung wird ausschließlich für Exportfahrzeuge sowie für Fahrzeuge im Motorsport außerhalb öffentlicher Straßen angeboten. Mit der Beauftragung bestätigen Sie die ausschließliche Nutzung außerhalb des Geltungsbereichs der StVZO.
// KONTAKT
Sprechen wir über Ihr Fahrzeug.
Kurze Beschreibung genügt — Sie erhalten eine ehrliche Einschätzung und einen klaren Preis.